La Danimarca sta preparando l'inizio del "suo più grande progetto di costruzione nella storia danese per creare due" isole energetiche ", una nel Mare del Nord e l'altra nel Mar Baltico, ha annunciato il ministero danese dell'Energia. Le isole energetiche esporteranno energia verso la terraferma danese e alcuni paesi vicini.
Recentemente il Belgio ha firmato un accordo con il governo danese per costruire un collegamento elettrico sottomarino dalle isole tramite un cavo sottomarino lungo 500 km che avrà la capacità di trasportare 1,4 GW di elettricità verde al Belgio entro il 2030.
Secondo il ministro danese del clima e dell'energia, Dan Jørgensen il polo dell'energia pulita sarà il più grande progetto di costruzione mai intrapreso dalla Danimarca. Con il progetto, il paese spera di contribuire a raggiungere l'obiettivo dell'Unione europea di diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050.
La Danimarca è stato il primo paese a costruire un parco eolico offshore nel 1991 e ora il paese sta compiendo il passo successivo verso una nuova era dell'energia eolica offshore. Le isole diventeranno una sorta di centrali elettriche offshore, raccogliendo e immagazzinando energia rinnovabile da centinaia di turbine eoliche nell'area circostante. L'obiettivo finale è produrre fino a dodici gigawatt (GW) e fornire energia rinnovabile a dieci milioni di famiglie, riferisce New Mobility.
La prima isola nel Mar Baltico sarà l'isola esistente di Bornholm e sarà l'hub fisico per i parchi eolici offshore con una capacità totale di 2 GW. La seconda isola, nel Mare del Nord, richiederà una struttura artificiale a 80 km al largo, come una piattaforma o un'isola di cassoni, e servirà da hub per parchi eolici offshore con una capacità totale di 3 GW e potenzialmente fino a 12 GW in il futuro.
Lo stato danese avrà la maggioranza (51%), ma i partner privati possono partecipare. Questo potrebbe renderlo "un business redditizio sia per gli investitori privati che per lo Stato danese", ha detto Jørgensen.
La costruzione dell'isola dovrebbe iniziare nel 2026 e dovrebbe essere pronta prima del 2033. Il governo danese ha stanziato 212 miliardi di corone danesi (28,5 miliardi di euro) per il progetto.
