di SANDRA ECHENIQUE
MSC Crociere è un brand noto in tutto il mondo, italianissima, di Napoli, anche se la sede legale è a Ginevra, in Svizzera. Un gruppo che impiega oltre 15.500 dipendenti in tutto il mondo, uffici in 45 Paesi, sedi operative a Napoli, Genova e Venezia. Un colosso del settore che sta puntando in maniera molto concreta sul mercato sudamericano, con l'inclusione dei tradizionali Grand Voyages, i grandi viaggi transatlantici, visti poi i risultati molto soddisfacenti ottenuti. "Dopo il grande successo dell'attuale stagione 2022-2023 dove gli ospiti hanno scelto scelto le nostre crociere come la proposta per le vacanze più significativa - ha ha spiegato Javier Massignani, Country Manager di MSC Crociere nell'America Latina - siamo ora orgogliosi di annunciare la prossima stagione estiva 12 mesi prima del suo inizio". Si tratta anche di una grande ripresa del settore, visto come era stato colpito durante la pandemia con le navi che erano state costrette a rimanere ferme per diversi lunghi mesi. Ora, fortunatamente, le prospettive sono molto diverse, con grandi aspettative per un nuovo rilancio che in questo caso specifico punta in particolare su Uruguay e Argentina. "Due mercati - ha aggiunto - che rappresentano uno degli obiettivi primari del nostro piano strategico come dimostra l'offerta presentata da MSC con un gran numero di navi e destinazioni". E Montevideo e Buenos Aires avranno complessivamente 27 partenze. "Dai porti uruguaiani e argentini verso le migliori spiagge del Brasile tropicale". In questo ritrovato entusiasmo del settore crocieristico made in Italy, un ruolo importante lo ha, e non solo da ora, anche l'ambiente. "È un'altra responsabilità che consapevolmente ci assumiamo e rispettiamo - ha aggiunto Massignani - cioè quella di preservare e proteggere oceani e mari". Come? "Con l'introduzione di tecnologie innovative - ha spiegato - efficaci e all'avanguardia per ridurre l'impatto delle nostre operazioni di crociera, come anche ridurre l'impronta ambientale nelle attività a terra". E tutta l'America del Sud rappresenta un mercato di fondamentale importanza per MSC che nel frattempo ha iniziato la stagione di navigazione 2022-23 dal porto brasiliano di Santos con la partenza di MSC Fantasia. E per ribadire la propria propria posizione di leader nel mercato delle crociere oceaniche dell'America del Sud ci saranno anche cinque navi in Brasile: Grandiosa, Preziosa, Armonia (Santos), Seaview (Rio de Janeiro) oltre a Lirica che si fermerà anche a Itajai. Un annuncio quest'ultimo che è arrivato in vista della prima partenza delle 132 crociere stagionali con quattro navi che offriranno un aumento del 68% delle cabine rispetto alla stagione 2019/20. E Fantasia, secondo quandto annunciato da MSC, sarà affiancata anche sa Seashore, la più grande e moderna che abbia mai operato nella regione. E le previsioni parlano di almeno 400.000 ospiti per la stagione 2022-2023 numero che comprende anche 50.000 viaggiatori internazionali. Le vendite invece per il 2023-24 cominceranno il prossimo 1 dicembre.
